家用车(插混家用车推荐)

1. 家用车，插混家用车推荐？

在选择插混家用车时，需要考虑以下几个因素：

首先，你需要选择一个动力系统，它需要同时具备燃油发动机和电动机。

其次，你需要考虑车辆的续航里程，插混车型在纯电模式下的续航里程一般较长，而且加油和充电的时间较短。

此外，你还需要考虑车辆的加速性能和油耗表现，插混车型在这方面表现较好。

最后，你需要考虑车辆的价格和保值率，选择插混车型时需要权衡以上因素。综上所述，推荐选择一款混合动力车型，如丰田卡罗拉双擎、本田雅阁混动版等，这些车型在动力、续航、加速、油耗和价格等方面都有较好的表现。

家用车(插混家用车推荐)

2. 家用轿车多少年报废？

1、家用5座轿车和7座的suv，非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时，国家就会引导报废。值得一提的是，当车辆的使用年限超过15年后，年检时间就会变成半年检(6个月检测一次)，当最后一次无法通过时，就要宣告报废了。

2、皮卡及轻、中、重型载货汽车这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说，当车辆的使用年限超过15年的，就算车况再好，也是要被强制报废的。

3、微型载货汽车这种车的强制性年限是不得超过12年，也就是使用年限超过12年的便强制报废。

4、中型出租客运汽车这种车型的强制性年限是不得超过10年，当车辆开10年后，肯定不能通过年检了，非报废不可。

5、出租车由于出租车每天都在跑，而且跑的里程又多，所以出租车最多只能使用8年，超过8年就得报废。终于知道为什么出租车总是那些廉价的捷达、桑塔纳了吧。

3. 家用车买哪款好点？

家用车，题主没有给定义，我们就以照一般的认知来定义家用车吧。那就是不是很贵，不是性能车，不是豪车，不是越野车，不是商务车，不是太小的微型车～如qq之流的。所以题主所说的家用车就是A级和B级轿车。

既然定义为A级和B级轿车，那怎么选就是选品牌和生产国（都是在中国生产，那国的品牌和技术）。A级就是各介绍车网站标明的紧凑型轿车，B级就是中型轿车。具体来说，丰田卡罗拉就是A级，丰田凯美瑞就是B级。不要选德国车，比如大众，在中国从来不好好造车，他们只研究中国人，车做的很烂，但是还是有一大堆铁粉。他们减配，他们断过轴，他们DSG双离合出个问题，他们碰撞测试B柱直接断裂，气囊弹偏。他们4S店的技师纷纷出去开修理店，因为修车生意太好了，专修大众，为什么不修别的车？他们说别的车坏的少。修大众生意好，因为有一句传说叫修不好的大众。所以德国车咱不买。

美国车，比德国车要好一点，但是油耗比其他国家的车偏高。而且说不上有什么优点。给人有点偏门不如流的感觉。

国产车，品控越来越好，外观，质量都变得更好了。但是油耗偏高，耐用性还有待考察。还有一点，操控的质感（脚手的感觉）还是差那么一丢丢。

韩国车，10年前他的销量很好，独占鳌头。为什么呢？因为他的高性价比！那时现代比国产车质量好，比日美德车质量也不差，但比他们空间大，比他们便宜。而现在，所有的车都降价很多了，国产车的质量又提升了好多。他的优势比国产车好，比欧美日车便宜的优势就不复存在了。每年的销售业绩已经排不上什么名了。

日本车，品控好，故障率低，油耗低。就选日本车。安全性也还行，在中保研的测试成绩不差，最少好过帕萨特[呲牙][呲牙][呲牙]。日本车我对马自达不熟悉，他也应是日本车里销量相对较少的。丰田本田日产，丰田，老人家开的，外观差，同级别车型，空间最小。但是操控还可以。本田车，外观漂亮，空间也大，操控手脚感一般，刹车硬必须用力踩，这个是我找出本田的毛病。丰田车刹车又太软踩了没有什么反应。现代车的刹车就做的相当好，轻踩就给你轻反应，深踩就大反应，现代的刹车轻，而且很灵敏。日产车的操控手脚感应该是居中的，在丰田和本田中间。

综上所述，我选韩国现代车，或是曰本本田车。而且是选B级车（中型车），空间大阶钱也多不了多少，一直用，用不着换车。选A级车（紧凑型）的人总是想着换车，因为空间小了。所以推荐给你的车是现代索纳塔新款和本田雅阁新款。索纳塔的名声不好，被说成了屌丝三宝之一，但是谁用谁知道，不差，质控好省心。预算不多就选索纳塔。预算多就选雅阁，B级车最漂亮的，而本田车也省心省油。

我是东莞影像，欢迎关注我和留言讨论。

4. 跑得最快的家用车？

目前，特斯拉Model S Plaid是家用车中最快的车型。它配备了三个电动马达，提供了强大的动力输出。Model S Plaid可以在不到2秒的时间内从静止加速到60英里/小时（约96公里/小时），并且具有最高时速超过200英里/小时（约322公里/小时）。此外，它还具有长续航里程和先进的自动驾驶功能，使其成为一款既快速又实用的家用车。